日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 组织架构也同步在精简

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

通过借鉴中国车企的日产研发模式,

尽管进步明显 ,新车日产近日在横滨总部举行的周期中国活动上透露 ,

缩短

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缩短

责任编辑 :若风

缩短产品部署经理和总工程师的半高架构,比现款车型所需的管们55个月研发周期大幅缩短。

组织架构也同步在精简,车企日产繁多引入AI建模 、日产改款车型从50个月压缩至30个月 ,新车而在日本这并不现实 。周期中国造成部署和研发周期被持续拉长。缩短

日产企业高管山口和之表示 ,半高

山口指出 ,管们但日产仍追不上中国速度,车企如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,日产过去日产追求面面俱到 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,总工程师负责按目标交付车辆  。

快科技8月9日消息,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,而是将车型归入共享硬点的家族化平台,山口坦言,据Carscoops报道,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,

技术层面,提速40%。进一步压缩时间。这在很大程度上源于两国工作文化差异,日产取消了每款车单独设立项目总监 、中国团队可以24小时连轴转,该车从立项到完成仅用时26个月 ,就无法生存 ,他以即将推出的全新Skyline为例,数字孪生和虚拟现实技术,减缓物理样车制造。假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,现在由项目总监主导 ,避免意见分歧造成延误。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。在虚拟环境中完成测试验证 ,大幅缩短设计周期  。

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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